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到贝宁Benin海运费查询_船期查询

协议号:ONLINEL3D24117130240

青岛到科托努海运费

QINGDAO
41 天
COTONOU
$1495 / $1700 / $1700
20GP / 40GP / 40HQ
MSK 中转 协议有效期至:2024-04-29

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上海到科托努海运费

SHANGHAI
43 天
COTONOU
$1645 / $2110 / $2110
20GP / 40GP / 40HQ
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协议号:ONLINEL6D24117125920

上海到科托努海运费

SHANGHAI
53 天
COTONOU
$1789 / $2094 / $2094
20GP / 40GP / 40HQ
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宁波到科托努海运费

NINGBO
45 天
COTONOU
$1929 / $2844 / $2844
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协议号:ONLINEL4D24117138880

宁波到科托努海运费

NINGBO
45 天
COTONOU
$1939 / $2814 / $2814
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协议号:ONLINEL3D24117169120

青岛到科托努海运费

QINGDAO
59 天
COTONOU
$3889 / $6254 / $6254
20GP / 40GP / 40HQ
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上海到科托努海运费

SHANGHAI
43 天
COTONOU
$4625 / $7650 / $7650
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宁波到科托努海运费

NINGBO
43 天
COTONOU
$5869 / $10224 / $10224
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贝宁港口地图

贝宁英文:Benin

贝宁共和国(法语:La République du Bénin,台湾译“贝南共和国”)是非洲西部国家,旧名达荷美(Dahomey)。贝宁南濒几内亚湾,东邻尼日利亚,北与尼日尔接壤,西北与布基纳法索相连,西和多哥接壤。贝宁面积约11.5万平方公里,2015年人口约1088万,首都波多诺伏(Porto-Novo)为国民议会所在地,科托努(Cotonou)则为政府所在地。

贝宁位于西非,南边为大西洋,东接壤尼日利亚(Nigeria),东北与尼日尔(Niger)相接,西北与布基纳法索(Burkina Faso)为邻,西与多哥(Togo)交界。面积有114,763平方公里。

贝宁是世界最不发达国家之一。2016年国民生产总值预估达83亿美元,人均仅为745美元。经济高度依赖农业[9]。由于南部地区一些强大的部落王国自古以来便支持与欧洲人的往来,因此促使农业经济过早地专业化,粮食方面不能自给。南方地区和达荷美高原种植经济作物油棕榈。棕榈仁和棕榈油是贝宁最主要的出口项目,其棕榈油的特点是胡萝卜素含量高(1.7%-2%)。粮食作物有薯蓣、木薯、甘薯、玉米、豌豆、蚕豆及花生。

贝宁独立之前,一些大型种植园中有巨大的棕榈油工厂。全国共有四座这样的工厂,年产量为20000吨棕榈油。贝宁独立之后将种植园和工厂收归国有,导致产量急剧下降,在中国和苏联的援助下方缓慢上升。还有两家用棕榈油制作肥皂的工厂,数家生产椰干的工厂。

贝宁交通运输业2002年产值为2.26亿美元,约占国内生产总值的8%。铁路总长685多公里,年客运量约70万人次,年货运能力约60万吨;公路总长16200多公里,2003年1月,开通了科托努至波多诺伏的高速公路。科托努港为地区性重要转运港口,年营业额约为3000亿非洲法郎。2001年,货物吞吐量达340万吨。科托努国际机场是贝宁唯一的A1型国际机场,年客运量约35万人次,货运量4600吨。此外,贝还有8个国内机场,不具备夜航条件。

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